# Як відкрити АЗС у Молдові: бензин і дизельне пальне, газові АЗС, імпорт та оптова торгівля, дрова, вугілля та пелети

У Молдові бензин, дизельне пальне та скраплений нафтовий газ можна продавати лише за ліцензією Національного агентства з регулювання в енергетиці (ANRE), і отримати її може тільки юридична особа. Ліцензій дві — на бензин і дизельне пальне та на скраплений газ, — і кожна охоплює імпорт, оптову торгівлю та автозаправні станції. Збір залежить від виду діяльності: АЗС у місті сплачує 26 000 леїв на рік, а імпортер — 3 250 леїв, і йому потрібні ємності для зберігання щонайменше на 1 000 м³. Для дров, вугілля та пелет ліцензія не потрібна.

## Коротко

- **Коди CAEM:** 47.30, 46.71, 47.78 і 47.99 (з 2027 року оптова торгівля переходить на код 46.81)
- **Ліцензія:** ANRE, на 5 років (для бензину, дизельного пального та скрапленого газу; не для дров чи вугілля)
- **Збір за станцію:** 26 000 леїв на рік (у містах і вздовж національних доріг; 13 000 — у селах і для скрапленого газу)
- **Організаційно-правова форма:** Лише юридична особа (для бензину, дизельного пального та скрапленого газу)

## АЗС для бензину й дизельного пального: ліцензія ANRE, збір за кожну станцію та гранична ціна

АЗС для бензину й дизельного пального може працювати лише за ліцензією ANRE, яку видають юридичній особі на п’ять років. Щорічний збір сплачують за кожну станцію: 26 000 леїв у муніципіях, містах, районних центрах і вздовж національних доріг та 13 000 леїв у селах і на інших дорогах. Станцію потрібно зареєструвати в Національній інспекції з технічного нагляду (INST), а кожну паливороздавальну колонку — під’єднати до касового апарата.

| Код | Вид діяльності | Що це означає на практиці |
| --- | --- | --- |
| 47.30 | Роздрібна торгівля моторним пальним у спеціалізованих магазинах | Станції, що продають бензин і дизельне пальне разом із мастилами та охолоджувальними рідинами. Автомийка чи СТО на території станції має код 45.20. З 2027 року код залишається 47.30. |

- **Ліцензія: Ліцензія на імпорт та оптову торгівлю та/або роздрібний продаж бензину, дизельного пального та/або скрапленого газу на автозаправних станціях** — Національне агентство з регулювання в енергетиці (ANRE), строк дії: 5 років. Імпорт, оптова торгівля та продаж бензину, дизельного пального й скрапленого газу на АЗС. Ліцензію видають лише юридичній особі — резиденту Молдови. Імпортер повинен підтвердити наявність власних чи орендованих ємностей для зберігання щонайменше на 1 000 м³ для бензину й дизельного пального або на 150 м³ для скрапленого газу, а роздрібний продавець — сертифікованої станції. Заяву подають онлайн, і ANRE відповідає протягом 10 робочих днів за принципом мовчазної згоди. Збір сплачують щороку: 3 250 леїв за імпорт та оптову торгівлю, а за роздрібну торгівлю — 26 000 або 13 000 леїв за кожну станцію. Новозареєстровані компанії не отримують знижки 50%.
- **Повідомлення: Реєстрація в Державному реєстрі потенційно небезпечних промислових об’єктів** — Національна інспекція з технічного нагляду (INST). Власники ліцензій ANRE реєструють свої станції та склади. АЗС для рідкого пального й газові АЗС — об’єкти III класу небезпеки, а багатопаливна станція з резервуарами понад 50 тонн — II класу. Попередню реєстрацію проводять на підставі повідомлення, поданого разом із дозволом на будівництво не пізніше початку робіт, а остаточну — після приймання робіт, кожну протягом 5 робочих днів. З моменту введення в експлуатацію оператор повинен мати обов’язкове страхування цивільної відповідальності.
- **Повідомлення: Повідомлення про початок торговельної діяльності** — Примарія населеного пункту, де працює торговельний об’єкт. АЗС, оптові склади пального, магазини дров і вугілля та доставка додому входять до переліку видів торговельної діяльності, тож повідомлення подають щодо кожного об’єкта. Номенклатура торговельних об’єктів передбачає окремий тип для автозаправної станції — «станція PECO». Збір становить 100 леїв, а торгівлю починають з моменту підтвердження отримання повідомлення, за принципом мовчазної згоди — з третього робочого дня.
- **Повідомлення: Повідомлення про діяльність, що впливає на громадське здоров’я** — Національне агентство громадського здоров’я (ANSP). Оптова торгівля паливом (46.71) та АЗС (47.30) входять до переліку видів діяльності, що підлягають повідомленню. За 15 днів до початку діяльності Ви подаєте декларацію під власну відповідальність і звіт про самооцінювання щодо санітарних норм, обладнання та персоналу. Почати роботу можна, навіть не отримавши підтвердження, а агентство може провести перевірку протягом 15 робочих днів.

**Хто купує:** Водії, які розраховуються в касі станції готівкою чи карткою, а також компанії з автопарками, що платять банківським переказом або корпоративними паливними картками.

**Фінансові особливості:** Стандартний бензин COR 95 і дизельне пальне не можна продавати дорожче за граничну ціну, яку ANRE публікує кожного робочого дня. У другому півріччі 2026 року торговельна надбавка у формулі ціни становить 4,30 лея за літр для бензину та 4,32 лея для дизельного пального. Рахунки-фактури на поставки бензину й дизельного пального виставляють через e-Factura.

## Газова АЗС: ліцензія на скраплений газ, 13 000 леїв за станцію та ПДВ 8%

Для газової АЗС є своя ліцензія ANRE — на скраплений газ; вона відрізняється від ліцензії на бензин і дизельне пальне, тож змішаній станції потрібні обидві. Щорічний збір становить 13 000 леїв за кожну станцію, незалежно від її розташування. Газову АЗС реєструють у Національній інспекції з технічного нагляду (INST), а відпускати скраплений газ у каністри заборонено.

| Код | Вид діяльності | Що це означає на практиці |
| --- | --- | --- |
| 47.30 | Роздрібна торгівля моторним пальним у спеціалізованих магазинах | Газові АЗС, що заправляють транспортні засоби, теж підпадають під цей код. Скраплений газ для приготування їжі чи опалення — ні: для нього є код 47.78. |

- **Ліцензія: Ліцензія на імпорт та оптову торгівлю та/або роздрібний продаж бензину, дизельного пального та/або скрапленого газу на автозаправних станціях** — Національне агентство з регулювання в енергетиці (ANRE), строк дії: 5 років. Імпорт, оптова торгівля та продаж бензину, дизельного пального й скрапленого газу на АЗС. Ліцензію видають лише юридичній особі — резиденту Молдови. Імпортер повинен підтвердити наявність власних чи орендованих ємностей для зберігання щонайменше на 1 000 м³ для бензину й дизельного пального або на 150 м³ для скрапленого газу, а роздрібний продавець — сертифікованої станції. Заяву подають онлайн, і ANRE відповідає протягом 10 робочих днів за принципом мовчазної згоди. Збір сплачують щороку: 3 250 леїв за імпорт та оптову торгівлю, а за роздрібну торгівлю — 26 000 або 13 000 леїв за кожну станцію. Новозареєстровані компанії не отримують знижки 50%.
- **Повідомлення: Реєстрація в Державному реєстрі потенційно небезпечних промислових об’єктів** — Національна інспекція з технічного нагляду (INST). Власники ліцензій ANRE реєструють свої станції та склади. АЗС для рідкого пального й газові АЗС — об’єкти III класу небезпеки, а багатопаливна станція з резервуарами понад 50 тонн — II класу. Попередню реєстрацію проводять на підставі повідомлення, поданого разом із дозволом на будівництво не пізніше початку робіт, а остаточну — після приймання робіт, кожну протягом 5 робочих днів. З моменту введення в експлуатацію оператор повинен мати обов’язкове страхування цивільної відповідальності.
- **Повідомлення: Повідомлення про початок торговельної діяльності** — Примарія населеного пункту, де працює торговельний об’єкт. АЗС, оптові склади пального, магазини дров і вугілля та доставка додому входять до переліку видів торговельної діяльності, тож повідомлення подають щодо кожного об’єкта. Номенклатура торговельних об’єктів передбачає окремий тип для автозаправної станції — «станція PECO». Збір становить 100 леїв, а торгівлю починають з моменту підтвердження отримання повідомлення, за принципом мовчазної згоди — з третього робочого дня.
- **Повідомлення: Повідомлення про діяльність, що впливає на громадське здоров’я** — Національне агентство громадського здоров’я (ANSP). Оптова торгівля паливом (46.71) та АЗС (47.30) входять до переліку видів діяльності, що підлягають повідомленню. За 15 днів до початку діяльності Ви подаєте декларацію під власну відповідальність і звіт про самооцінювання щодо санітарних норм, обладнання та персоналу. Почати роботу можна, навіть не отримавши підтвердження, а агентство може провести перевірку протягом 15 робочих днів.

**Хто купує:** Водії та компанії, чиї транспортні засоби мають газобалонне обладнання.

**Фінансові особливості:** Скраплений газ оподатковується ПДВ за ставкою 8%, а не 20%. Граничної ціни на скраплений газ ANRE не встановлює: щоденна гранична ціна стосується лише стандартного бензину й дизельного пального.

## Імпорт та оптова торгівля пальним: 1 000 м³ ємностей, акцизний збір і екстрені запаси

Імпортеру бензину й дизельного пального потрібні ліцензія ANRE, яка охоплює й оптову торгівлю, та власні чи орендовані ємності для зберігання щонайменше на 1 000 м³; для скрапленого газу — на 150 м³. Збір становить 3 250 леїв на рік незалежно від кількості складів. Імпортер сплачує акцизний збір на митниці, проводить кожну партію через перевірку якості, а з 2027 року йому визначатимуть частку екстрених запасів країни.

| Код | Вид діяльності | Що це означає на практиці |
| --- | --- | --- |
| 46.71 | Оптова торгівля твердим, рідким і газоподібним паливом та подібними продуктами | Оптовий продаж бензину, дизельного пального, скрапленого газу, мазуту, пічного палива та мастил. З 2027 року код стає 46.81, а 46.71 переходить до оптової торгівлі автотранспортними засобами. |
| 46.12 | Діяльність посередників у торгівлі паливом, рудами, металами та промисловими хімічними речовинами | Агенти, які організовують продаж пального від імені іншої компанії. З 2027 року код залишається 46.12. |

- **Ліцензія: Ліцензія на імпорт та оптову торгівлю та/або роздрібний продаж бензину, дизельного пального та/або скрапленого газу на автозаправних станціях** — Національне агентство з регулювання в енергетиці (ANRE), строк дії: 5 років. Імпорт, оптова торгівля та продаж бензину, дизельного пального й скрапленого газу на АЗС. Ліцензію видають лише юридичній особі — резиденту Молдови. Імпортер повинен підтвердити наявність власних чи орендованих ємностей для зберігання щонайменше на 1 000 м³ для бензину й дизельного пального або на 150 м³ для скрапленого газу, а роздрібний продавець — сертифікованої станції. Заяву подають онлайн, і ANRE відповідає протягом 10 робочих днів за принципом мовчазної згоди. Збір сплачують щороку: 3 250 леїв за імпорт та оптову торгівлю, а за роздрібну торгівлю — 26 000 або 13 000 леїв за кожну станцію. Новозареєстровані компанії не отримують знижки 50%.
- **Повідомлення: Реєстрація в Державному реєстрі потенційно небезпечних промислових об’єктів** — Національна інспекція з технічного нагляду (INST). Власники ліцензій ANRE реєструють свої станції та склади. АЗС для рідкого пального й газові АЗС — об’єкти III класу небезпеки, а багатопаливна станція з резервуарами понад 50 тонн — II класу. Попередню реєстрацію проводять на підставі повідомлення, поданого разом із дозволом на будівництво не пізніше початку робіт, а остаточну — після приймання робіт, кожну протягом 5 робочих днів. З моменту введення в експлуатацію оператор повинен мати обов’язкове страхування цивільної відповідальності.
- **Повідомлення: Повідомлення про початок торговельної діяльності** — Примарія населеного пункту, де працює торговельний об’єкт. АЗС, оптові склади пального, магазини дров і вугілля та доставка додому входять до переліку видів торговельної діяльності, тож повідомлення подають щодо кожного об’єкта. Номенклатура торговельних об’єктів передбачає окремий тип для автозаправної станції — «станція PECO». Збір становить 100 леїв, а торгівлю починають з моменту підтвердження отримання повідомлення, за принципом мовчазної згоди — з третього робочого дня.
- **Повідомлення: Повідомлення про діяльність, що впливає на громадське здоров’я** — Національне агентство громадського здоров’я (ANSP). Оптова торгівля паливом (46.71) та АЗС (47.30) входять до переліку видів діяльності, що підлягають повідомленню. За 15 днів до початку діяльності Ви подаєте декларацію під власну відповідальність і звіт про самооцінювання щодо санітарних норм, обладнання та персоналу. Почати роботу можна, навіть не отримавши підтвердження, а агентство може провести перевірку протягом 15 робочих днів.

**Хто купує:** АЗС, які можуть купувати пальне лише у власників ліцензії на імпорт та оптову торгівлю, а також компанії, що купують пальне оптом для власних потреб чи для перепродажу.

**Фінансові особливості:** Акцизний збір сплачують під час імпорту, з тонни: у 2026 році — 9 456,12 лея за бензин, 3 978,95 лея за дизельне пальне та 4 144 леї за скраплений газ. До ціни продажу входить також внесок на екстрені запаси, який збирають імпортери, — 0,48 лея за літр.

## Дрова, вугілля та пелети: без ліцензії, лише повідомлення

Для торгівлі дровами, вугіллям, коксом чи пелетами ліцензія не потрібна: ANRE ліцензує лише бензин, дизельне пальне та скраплений газ. Ви подаєте до примарії повідомлення про торговельну діяльність — 100 леїв за кожен об’єкт, а оптовий склад ще й повідомляє Національне агентство громадського здоров’я (ANSP) за 15 днів до початку роботи. Доставка додому покупцеві має власний код — 47.99.

| Код | Вид діяльності | Що це означає на практиці |
| --- | --- | --- |
| 46.71 | Оптова торгівля твердим, рідким і газоподібним паливом та подібними продуктами | Той самий код охоплює оптовий склад вугілля, коксу, деревного вугілля та дров. З 2027 року код стає 46.81. |
| 47.78 | Інша роздрібна торгівля новими товарами в спеціалізованих магазинах | Магазин, що продає дрова, вугілля та інше побутове паливо. З 2027 року код залишається 47.78. |
| 47.99 | Інша роздрібна торгівля поза магазинами, наметами чи ринками | Доставка дров чи пічного палива безпосередньо додому покупцеві. |

- **Повідомлення: Повідомлення про початок торговельної діяльності** — Примарія населеного пункту, де працює торговельний об’єкт. АЗС, оптові склади пального, магазини дров і вугілля та доставка додому входять до переліку видів торговельної діяльності, тож повідомлення подають щодо кожного об’єкта. Номенклатура торговельних об’єктів передбачає окремий тип для автозаправної станції — «станція PECO». Збір становить 100 леїв, а торгівлю починають з моменту підтвердження отримання повідомлення, за принципом мовчазної згоди — з третього робочого дня.
- **Повідомлення: Повідомлення про діяльність, що впливає на громадське здоров’я** — Національне агентство громадського здоров’я (ANSP). Оптова торгівля паливом (46.71) та АЗС (47.30) входять до переліку видів діяльності, що підлягають повідомленню. За 15 днів до початку діяльності Ви подаєте декларацію під власну відповідальність і звіт про самооцінювання щодо санітарних норм, обладнання та персоналу. Почати роботу можна, навіть не отримавши підтвердження, а агентство може провести перевірку протягом 15 робочих днів.

**Хто купує:** Домогосподарства, які опалюють житло дровами, вугіллям чи пелетами, а також компанії та установи з котлами на твердому паливі.

## Як склалася галузь

- **19 червня 2023 — Постанова уряду № 259/2023.** Набирає чинності положення про розміщення АЗС: зони, де станції будувати заборонено, відстані від залізниць і мостів за межами населених пунктів і протипожежна смуга завширшки щонайменше 10 метрів.
- **25 травня 2025 — Постанова уряду № 182/2025.** Станції можуть також відпускати бензин і дизельне пальне в належно марковані металеві чи пластикові каністри. Скраплений газ у каністри відпускати не можна, а скляну тару заборонено.
- **30 грудня 2025 — Закон № 227/2025.** Оптовим торговцям паливом і АЗС більше не потрібен санітарний дозвіл на функціонування: замість нього вони повідомляють Національне агентство громадського здоров’я за 15 днів до початку роботи.
- **30 червня 2026 — Закон № 119/2026.** Набирає чинності закон про безпеку постачання нафтопродуктів. Країна повинна мати екстрені запаси — половину в центрального органу зберігання запасів, половину в імпортерів, — а до ціни пального входить внесок 0,48 лея за літр.
- **1 листопада 2026 — Постанова уряду № 548/2026.** Оптові нафтобази повинні мати екологічну згоду або висновок оцінки впливу на біорізноманіття, а наявні нафтобази — висновок державної екологічної експертизи.
- **1 січня 2027 — Наказ Національного бюро статистики (BNS) № 78/2026.** Набирає чинності класифікація CAEM Rev. 2.1. АЗС зберігають код 47.30, а оптова торгівля паливом переходить з коду 46.71 на 46.81.
- **31 березня 2027 — Закон № 119/2026.** Міністерство вперше встановлює індивідуальні квоти екстрених запасів для імпортерів. Спочатку імпортери зберігають щонайменше 20% своєї квоти, а повну квоту — з 1 липня 2031 року.

## Наскільки великий ринок

Станом на 30 червня 2026 року в Молдові було 613 сертифікованих АЗС: 437 змішаних, 139 — лише з бензином і дизельним пальним і 37 — лише зі скрапленим газом. ANRE налічувало 216 ліцензій на нафтопродукти. У 2025 році агентство видало 35 нових ліцензій, продовжило 9 і відкликало 11.

У 2025 році в країну імпортовано 1 004 714,42 тонни нафтопродуктів — на 5,96% більше, ніж у 2024-му. Дизельне пальне становило 73,41% імпорту. Оптова торгівля зросла на 9,0%, а внутрішнє споживання — на 6,6%. Запасів на кінець року вистачало на 26 днів споживання бензину, на 13 — дизельного пального і на 22 — скрапленого газу.

## Які дозволи потрібні

Бензин, дизельне пальне та скраплений газ — єдині види палива, для яких потрібна ліцензія. Її видає Національне агентство з регулювання в енергетиці на п’ять років, у двох варіантах: на бензин і дизельне пальне та на скраплений газ. Кожна охоплює імпорт, оптову торгівлю та продаж на АЗС, а збір обчислюють окремо для кожного виду діяльності. Гас, мазут, пічне паливо й мастила теж є нафтопродуктами, але до переліку ліцензованих видів діяльності не входять.

Крім ліцензії, станції та склади реєструють у Національній інспекції з технічного нагляду (INST) як небезпечні промислові об’єкти, а про кожен об’єкт повідомляють примарію та Національне агентство громадського здоров’я (ANSP). Для дров, вугілля та пелет потрібні лише два повідомлення.

## Ліцензія ANRE: хто може її отримати і що подати

На ринку нафтопродуктів можуть працювати лише юридичні особи, що мають ліцензію та є резидентами Молдови. Крім документів, обов’язкових для будь-якої ліцензії, Ви подаєте декларацію під власну відповідальність за шаблоном ANRE про те, що компанія зареєстрована в Молдові й має необхідну фінансову спроможність, а також документи, які підтверджують наявність технічних засобів і кваліфікованого персоналу.

Головна умова залежить від виду діяльності. Імпортер бензину й дизельного пального повинен підтвердити наявність власних чи орендованих ємностей для зберігання щонайменше на 1 000 м³, а імпортер скрапленого газу — щонайменше на 150 м³. Роздрібний продавець повинен мати сертифіковану станцію, яка вже пройшла оцінку впливу на довкілля і колонки якої під’єднано до фіскального касового апарата. У додатку до ліцензії перелічено резервуари та станції.

Заяву подають онлайн, через портал державних послуг. ANRE відповідає протягом 10 робочих днів, а якщо не відповідає, ліцензія вважається наданою. Ви отримуєте її протягом 3 робочих днів після підтвердження сплати збору; якщо не сплатити його протягом 30 днів, рішення можуть скасувати. Подати заяву на продовження можна не раніше ніж за 30 днів до закінчення строку дії. Купивши чи ввівши в експлуатацію нову станцію або склад, Ви протягом 10 днів повідомляєте про це ANRE та інспекцію, і ліцензію переоформлюють, додаючи нову станцію до додатка.

## Ліцензійний збір: за кожну станцію

Збір сплачують щороку. За імпорт та оптову торгівлю він фіксований: 3 250 леїв за бензин і дизельне пальне та ще 3 250 леїв за скраплений газ, незалежно від кількості складів. За роздрібну торгівлю збір сплачують за кожну станцію, і він залежить від її розташування: 26 000 леїв у муніципіях, містах, районних центрах і вздовж національних доріг та 13 000 леїв у селах і на інших дорогах. Газова АЗС сплачує 13 000 леїв незалежно від розташування.

Збір за станцію можна сплачувати рівними частками на початку кожного кварталу. Знижка 50% для компаній, зареєстрованих протягом останнього року, на нафтопродукти не поширюється. Переоформлення ліцензії на нову адресу коштує 10% збору, але не більше ніж 585 леїв. Передавати ліцензію іншій особі заборонено: це підстава для її відкликання.

## Розміщення станції

Станцію можна будувати лише на землі, яку місцевий містобудівний регламент відводить під таке використання. Її не можна будувати в охоронних зонах річок і джерел питної води, на курортах, на природоохоронних територіях, поблизу пам’яток, у зелених зонах і зонах відпочинку, у санітарно-захисній зоні соціальних закладів, а також на землях, схильних до зсувів чи підтоплення. Для кожної нової станції потрібні інженерно-геологічні вишукування та протипожежна смуга завширшки щонайменше 10 метрів.

За межами населених пунктів станція повинна розташовуватися щонайменше за 250 метрів від залізниці та за 1 000 метрів від мостів, і її не можна будувати на перехрестях доріг. Санітарно-захисна зона АЗС для рідкого пального з підземними резервуарами становить 25 метрів від житлових і соціальних будівель та 15 метрів від адміністративних і промислових. Для газових АЗС із підземними резервуарами відстань від житлових і соціальних будівель становить 20–60 метрів залежно від розміру будівлі.

## Промислова безпека, метрологія та довкілля

АЗС для рідкого пального й газові АЗС — промислові об’єкти III класу небезпеки; багатопаливна станція з резервуарами понад 50 тонн належить до II класу. Їх реєструють у Національній інспекції з технічного нагляду у два етапи: попередня реєстрація — за повідомленням, поданим разом із дозволом на будівництво, і остаточна — після приймання робіт. Про резервуари для скрапленого газу під тиском повідомляють окремо, після введення в експлуатацію. З моменту введення в експлуатацію оператор повинен мати обов’язкове страхування цивільної відповідальності.

Колонки й резервуари підлягають законодавчому метрологічному контролю. ANRE може зупинити роботу станції, якщо в неї немає градуювальних таблиць резервуарів, повірених засобів вимірювання або касового апарата, під’єднаного до колонки. Під час зливу бензину пари з резервуарів станції повертаються в автоцистерну герметичним трубопроводом; це правило не поширюється на станції з річним обсягом відпуску бензину менше ніж 100 м³.

Повітря на межі санітарно-захисної зони та на робочих місцях перевіряють під час приймання в експлуатацію, а потім щонайменше раз на п’ять років. Туалет станції повинен бути постійно відкритий для відвідувачів. На станції можуть бути магазин і торговельні автомати, а сама вона може входити до комплексу із СТО, автомийкою та паркуванням — про це йдеться на сторінці [автомобілі: продаж, сервіс і запчастини](/ua/vydy-diialnosti/avto-prodazh-servis-zapchastyny).

## Правила біля колонки: касовий апарат, каністри, гранична ціна

Усі розрахунки проводять на території станції, через касовий апарат, під’єднаний до колонки, і покупець отримує чек. Клієнти платять готівкою, банківським переказом, карткою або корпоративними паливними картками. На станції розміщують назву продавця, копію ліцензії, години роботи та ціни, які мають збігатися з цінами в касовому апараті. Заправники повинні бути старшими за 18 років і пройти навчання. Якщо Ви плануєте закрити станцію, про це потрібно попередити щонайменше за п’ять днів.

Бензин і дизельне пальне можна продавати лише на станціях. Продаж безпосередньо з автоцистерни чи з каністр заборонено, але з 25 травня 2025 року станція може відпускати пальне в належно марковані металеві чи пластикові каністри; скраплений газ у каністри не відпускають, а скляну тару заборонено. Контейнерні АЗС дозволені лише в транспортних і сільськогосподарських компаніях.

Кожного робочого дня до 12:00 ANRE публікує граничну ціну на стандартний бензин COR 95 і на дизельне пальне, яка діє з наступного дня. Формула враховує міжнародні котирування, курс лея, акцизний збір і торговельну надбавку, яка в другому півріччі 2026 року становить 4,30 лея за літр для бензину та 4,32 лея для дизельного пального. Продавати дорожче станція не може. Ціна на скраплений газ не обмежена.

## Якість пального та біопаливо

На ринок можна випускати лише бензин і дизельне пальне, що відповідають вимогам якості, встановленим регламентом: зокрема, вміст сірки в них не може перевищувати 10 мг/кг, а вміст біодизелю в дизельному пальному — 7%. Станція може купувати пальне лише у власників ліцензії на імпорт та оптову торгівлю і приймати його лише з протоколом перевірки партії або, для пального з Європейського Союзу, з декларацією відповідності ЄС. Станція повинна дозволяти органам контролю відбирати зразки, а протоколи зберігають щонайменше один рік.

Щокварталу, до 15-го числа наступного місяця, імпортери та роздрібні продавці звітують міністерству про продані обсяги за марками та регіонами. На станції зазначають вміст біопалива в суміші, і щокварталу станція подає звіт до ANRE. Закон зобов’язує імпортерів щороку купувати мінімальні квоти біопалива, встановлені ANRE, насамперед у місцевих виробників.

## Імпорт та оптова торгівля: склади, акцизний збір і рахунки-фактури

Імпортовані нафтопродукти постачають лише імпортеру, який продає їх станціям і оптовим покупцям. Імпортер сплачує акцизний збір на митниці: у 2026 році — 9 456,12 лея з тонни бензину, 3 978,95 лея — дизельного пального і 4 144 леї — скрапленого газу. Кожну партію перевіряє визнаний орган за рахунок імпортера. Станції, яка купує пальне зі сплаченим акцизом, не потрібен акцизний сертифікат: він стосується лише виробництва та переробки.

Рахунки-фактури на поставки бензину й дизельного пального в межах Молдови необхідно виставляти через e-Factura. Бензин і дизельне пальне оподатковуються ПДВ за ставкою 20%, а скраплений газ — 8%. Пальне перевозять автоцистернами, допущеними Національним агентством автомобільного транспорту (ANTA), — про це йдеться на сторінці [вантажні та пасажирські автоперевезення](/ua/vydy-diialnosti/vantazhni-pasazhyrski-avtoperevezennia), а використовувати автоцистерну як сховище заборонено.

Нафтобазу також реєструють у Національній інспекції з технічного нагляду як небезпечний промисловий об’єкт. З 1 листопада 2026 року оптовій нафтобазі потрібні екологічна згода або висновок оцінки впливу на біорізноманіття, а наявній нафтобазі — висновок державної екологічної експертизи.

## Екстрені запаси

З 30 червня 2026 року в Молдові діє закон про екстрені запаси нафтопродуктів. Країна повинна мати запаси, що дорівнюють щонайменше 90 дням чистого імпорту або 61 дню споживання — залежно від того, що більше, — і досягти цього рівня до 30 червня 2034 року. Половину запасів зберігає центральний орган зберігання запасів, половину — зобов’язані імпортери.

Міністерство встановлює квоту кожного імпортера щороку до 31 березня, уперше — у 2027 році. Імпортери нарощують запаси поступово: спочатку 20%, з липня 2028 року — 35%, з липня 2029-го — 50%, з липня 2030-го — 75%, а з 1 липня 2031 року — повну квоту. Наразі до ціни без ПДВ входить внесок 0,48 лея за літр бензину й дизельного пального та 0,48 лея за кілограм скрапленого газу. Станції, які зберігають пальне лише у власних резервуарах, не подають щомісячних даних про запаси.

## Дрова, вугілля та пелети

Для торгівлі дровами, вугіллям, коксом, деревним вугіллям чи пелетами ліцензія не потрібна. Оптовий склад має код 46.71 — той самий, що й моторне пальне, магазин — 47.78, а доставка додому покупцеві — 47.99. Щодо кожного об’єкта Ви подаєте до примарії повідомлення про торговельну діяльність, яке коштує 100 леїв. Оптовий склад також повідомляє Національне агентство громадського здоров’я, бо перелік видів діяльності, що підлягають повідомленню, охоплює клас 46.71 повністю.

## Що зміниться у 2027 році

З 1 січня 2027 року застосовується класифікація CAEM Rev. 2.1. АЗС зберігають код 47.30, з назви якого зникають слова «у спеціалізованих магазинах». Оптова торгівля паливом переходить на код 46.81, а код 46.71 набуває іншого значення: оптова торгівля автотранспортними засобами.

Також у 2027 році, до 31 березня, міністерство встановить для імпортерів перші квоти екстрених запасів.

## Скільки коштує відкрити АЗС

Фіксована частина витрат на документи — ліцензійний збір: 26 000 леїв на рік для станції з бензином і дизельним пальним у місті чи на національній дорозі, 13 000 леїв — у селі та 13 000 леїв — для газової АЗС. Імпорт та оптова торгівля додають ще по 3 250 леїв на рік за кожну ліцензію. Повідомлення про торговельну діяльність коштує 100 леїв за кожен об’єкт, а ТОВ (SRL) реєструють без мінімального статутного капіталу.

Решта витрат — це сама станція: земля та будівництво, інженерно-геологічні вишукування, метрологічно повірені засоби вимірювання, касові апарати, під’єднані до колонок, і страхування цивільної відповідальності. АЗС — це тип торговельного об’єкта, тож вона сплачує ще й місцевий збір за торговельні об’єкти, який місцева рада встановлює залежно від типу об’єкта та площі.

## Яку організаційно-правову форму обрати

**Для бензину, дизельного пального та скрапленого газу єдиний варіант — ТОВ або інша юридична особа.** Закон допускає на ринок нафтопродуктів лише юридичних осіб — резидентів Молдови і забороняє фізичним особам імпорт, оптову торгівлю та зберігання. Індивідуальне підприємство не є юридичною особою, тож ліцензію отримати не може. Поки продажі за 12 місяців не перевищують порогу в 1,7 млн леїв, компанія, яка не є платником ПДВ, може застосовувати податок на дохід за ставкою 4%; понад цей поріг Ви стаєте платником ПДВ і переходите на загальний режим.

**Для дров, вугілля та пелет вимоги щодо юридичної особи немає**, але ТОВ і тут звичайна форма: ризикує лише майно компанії, а не Ваше особисте, а індивідуальному підприємству режим 4% недоступний.

Ми підбираємо коди CAEM, готуємо статут, подаємо документи до Агентства державних послуг (ASP) і відкриваємо банківський рахунок. Від Вашого імені ми подаємо заяву на ліцензію до ANRE, повідомлення до Національної інспекції з технічного нагляду, повідомлення про торговельну діяльність до примарії та повідомлення до Національного агентства громадського здоров’я. Для іноземної нафтової компанії, яка хоче імпортувати пальне чи відкрити станції в Молдові, ми реєструємо молдовське ТОВ, бо ліцензію видають лише юридичній особі — резиденту Молдови. З першого місяця можемо взяти на себе бухгалтерський облік, зокрема ПДВ, e-Factura, акцизний збір і місцевий збір. Що входить у кожну послугу, описано на сторінці [корпоративних послуг](/ua/korporatyvni-posluhy).

## Часті запитання

### Скільки коштує ліцензія для бензинової АЗС?

Збір сплачують щороку за кожну станцію: 26 000 леїв у муніципіях, містах, районних центрах і вздовж національних доріг та 13 000 леїв у селах і на інших дорогах. Його можна сплачувати рівними частками на початку кожного кварталу. Новозареєстровані компанії не отримують знижки 50%, яка діє для інших ліцензій.

### Чи можна продавати бензин у каністрах?

Лише на станції. З 25 травня 2025 року АЗС може відпускати бензин і дизельне пальне в належно марковані металеві чи пластикові каністри, але не в скляну тару. Скраплений газ у каністри відпускати не можна. Роздрібний продаж безпосередньо з автоцистерни, з каністр чи будь-де, крім станції, заборонено.

### Чи обмежує ANRE ціну на скраплений газ?

Ні. Кожного робочого дня ANRE встановлює граничну ціну лише на стандартний бензин COR 95 і дизельне пальне, яка діє з наступного дня. На скраплений газ це правило не поширюється, тож станція встановлює ціну сама. Скраплений газ оподатковується ПДВ за ставкою 8%.

### Які умови для імпорту пального в Молдову?

Імпортер повинен бути молдовською юридичною особою з ліцензією ANRE і мати власні чи орендовані ємності для зберігання щонайменше на 1 000 м³ для бензину й дизельного пального або на 150 м³ для скрапленого газу. Він сплачує акцизний збір на митниці, проводить кожну партію через перевірку якості, а з 2027 року зберігатиме частину екстрених запасів.

### Чи потрібна ліцензія, щоб продавати дрова чи вугілля?

Ні. ANRE ліцензує лише бензин, дизельне пальне та скраплений газ. Для дров, вугілля чи пелет Ви подаєте до примарії повідомлення про торговельну діяльність — 100 леїв за кожен об’єкт. Оптовий склад із кодом 46.71 також повідомляє Національне агентство громадського здоров’я (ANSP) за 15 днів до початку торгівлі.

### Яка ліцензія потрібна, щоб відкрити АЗС у Молдові?

Ліцензія Національного агентства з регулювання в енергетиці (ANRE) на імпорт, оптову торгівлю та роздрібний продаж бензину й дизельного пального або, окремо, скрапленого газу. Її видають на п’ять років, лише юридичній особі, протягом 10 робочих днів. Станція повинна бути сертифікована й зареєстрована в Національній інспекції з технічного нагляду (INST).

### Чи може індивідуальне підприємство відкрити АЗС?

Ні. На ринку нафтопродуктів можуть працювати лише ліцензовані юридичні особи — резиденти Молдови, а фізичним особам імпорт, оптова торгівля та зберігання заборонені. Індивідуальне підприємство не є юридичною особою, тож для станції, складу чи імпорту Ви реєструєте ТОВ (SRL).

Вибір кодів CAEM, підготовка установчих документів і подання до Агентства державних послуг входять до послуги реєстрації.